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合肥地铁3号线望江西路站设计方案公示

行业资讯 / 2022-10-03 00:15

本文摘要:今年年底,合肥地铁望江西路站将成为地铁3号线的第一个开工网站。6月23日,合肥市计划局批准了该站的工程设计方案,征求了市民的意见。 根据方案,望江西路站是3号线和6号线的换乘站,其中恢复的是3号线站,沿着潜山路埋设。3号线车站是地下2层岛式车站,腾出3个不动产出入口,便于地铁站和商业地区的地下直通。望江西路站是3号线和6号线的换乘站,3号线站沿着潜山路埋设合肥地铁望江西路站位于望江西路和潜山路的交叉点,是3号线和6号线的换乘站。 其中,3号线车站沿着潜山路埋设。

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今年年底,合肥地铁望江西路站将成为地铁3号线的第一个开工网站。6月23日,合肥市计划局批准了该站的工程设计方案,征求了市民的意见。

根据方案,望江西路站是3号线和6号线的换乘站,其中恢复的是3号线站,沿着潜山路埋设。3号线车站是地下2层岛式车站,腾出3个不动产出入口,便于地铁站和商业地区的地下直通。望江西路站是3号线和6号线的换乘站,3号线站沿着潜山路埋设合肥地铁望江西路站位于望江西路和潜山路的交叉点,是3号线和6号线的换乘站。

其中,3号线车站沿着潜山路埋设。计划埋设6号线武望江西路。3号线是地下二楼站,6号线是地下三楼站。

3号线车站是地下2层14m岛式车站,有效站台长为120m,全长为498.90m,长为22.70m。车站设有三组风亭和七个出入口,其中三个是房地产开发出入口,主体建筑面积为23107.86平方米。地下一层共用车站大厅圆形设计优良,三号线站台是基于地下二层认可的计划方案,望江西路站地下一层是三号线和六号线共用车站大厅层,中部是公共区,车站大厅构成圆形公共区。地下二楼是三号线站台楼,六号线设备楼。

3号线站台层是长120m、长14m的有效站台区域。有效地在车站的中部另行设置通往横向电梯和6号线的平台。

站台的两端是设备区,在小行驶距离的末端配置了公共厕所和升压变电站。地下三楼为六号线空着。

据说轨道6号线的望江西路计划建设在地下三楼站。“建设中建设3号线地下2层,腾出3层施工条件”合肥市计划局涉及负责人的说明。腾出三个不动产出入口今后建设商业区和地铁站的地下直通计划草案显示望江西路站开设了三个不动产出入口。“望江西路和潜山路的交汇口附近的商业地区现在没有开设与地铁站相通的出入口,因此在这次计划中开设了3个不动产出入口,以便于今后商业地区改建后与地铁站之间的联系。

之后,乘客即使不出地铁站,也需要从这些不动产出入口从地下通道转移到百货公司,或者从百货公司下车到地铁站。”。合肥市计划局相关人员应对。

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望江西路站的未来将是年底开工的3号线第一个开工网站。合肥轨道交通3号线从东北到西南南北l形线,线路南端从角兴街开始,北端与相城路相接,经由翡翠路、怀宁路、舟山路、临泉路、站前路、北二环、文忠路、淮海路。3号线全长约37.7公里(地下线31.6公里,高架线6.1公里),共计另外设置32座(其中高架站5座),建设周期为5年。

今年5月,3号线望江西路站展开了地质勘探。另外,据建设部门透露,今年年底望江西路将扩大改建工程,望江西路地铁站将建设。

如果今年年底开工的话,预计到2019年3号线的将来将构筑开通运营。根据计划,3号线除了在望江西路站和后期计划中换乘6号线外,3号线还在建设的1号线和合肥站换乘,在2号线和潜山路站换乘。


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